8月18日，广东省制造强省建设领导小组办公室公布了2022年广东省战略性产业集群重点产业链“链主”企业名单（第一批），惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司入选智能网联汽车产业链“链主”企业，成为广东首批、惠州首家“链主”企业。

据了解，广东首批链主企业涉及11个战略性产业集群的23条重点产业链。作为惠州汽车电子产业龙头企业，德赛西威与广汽集团一道成为全省唯二的首批智能网联汽车产业链“链主”企业。

“链主”企业申报“门槛”高

(相关资料图)

德赛西威连续多年市场份额位居全国前列

什么是“链主”企业？产业链“链主”企业是指处于产业链供应链核心优势地位，对于优化资源配置、技术产品创新和产业生态构建有重大影响力的企业，有能力且有意愿对增强我省产业链供应链稳定性和竞争力、健全和壮大产业体系发挥重要作用的企业。

从申报条件来看，要想成为“链主”企业，“门槛”非常高。如在规模实力方面，战略性支柱产业集群重点产业链“链主”企业营业收入原则上不低于50亿元，战略性新兴产业集群重点产业链“链主”企业营业收入原则上不低于10亿元；在市场影响力方面，要求主导产品在国内市场占有率排名前十；并在自主创新能力、持续发展能力、产业带动能力方面有严格要求，资源整合能力突出，产业链上下游合作企业原则上不少于20家。

这也反映出德赛西威在智能网联汽车产业链上的实力。不久前，德赛集团董事长、总裁姜捷在接受记者采访时表示，德赛智能汽车电子产业实力位居全国第一，发展势头强劲，多次在竞争中胜过国际大厂。

智慧出行体验馆。

据了解，德赛西威成立于1986年，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域，为全球客户提供安全、舒适、高效的智慧出行解决方案。德赛西威是国际领先的移动出行科技公司之一，2017年作为国内汽车电子领域的领军企业成功登陆深交所。

目前，德赛西威研发人员超2600人，具有大学本科和研究生以上学历人员占80%以上，在南京、成都、上海以及新加坡、欧洲、日本、美国分别设立了研发分部，累计申请专利超过2600多件，主导或参与50余项已发布国家及行业技术标准。德赛西威2016年被认定为广东省工业设计中心和广东省车载电子工程技术研究中心，2017年认定为广东省企业技术中心、2019年被认定为国家级工业设计中心、2020年被认定为广东省制造业省级创新中心，2019年荣获全国质量奖，是首家获全国质量奖的中国汽车电子企业，同时也获得工信部认定的智能制造试点示范企业和绿色制造企业。

在市场份额方面，德赛西威连续多年在国内位居前列。根据全球知名市场调查机构IHS发布的报告显示，德赛西威的信息娱乐系统产品连续多年销量排名全球领先，在国内自主品牌排名第一，其中智能座舱产品自主品牌排名第一，智能驾驶域控制器产品自主品牌排名第一。

发挥“链主”带动作用

构建产业创新生态

走进德赛西威惠南工业园，这里拥有国家级实验中心、智能网联研发中心、工业4.0工厂、立体仓库、国内第一家企业自建智能驾驶试验场……展厅里，可以现场感受一下最新的智能驾驶、智能座舱、智能网联体验，专利墙上挂满各种专利证书，“创新的底色是倔匠”几个字格外显眼。

在姜捷看来，“链主”企业首先自身要强，要有足够的体量和力量，才能够把价值传导给周边的其他企业，带动大家共同进步。“德赛西威的供应商很多就在我们惠州，这不单单意味着一个市场、一个订单，还包括共同推动技术进步、协同管理、降本增效等，让整个产业更有竞争力。我们通过技术创新，把自己做大做强的同时，带动一批企业共同成长，达到‘1+1>2’的效果。”

德赛西威智能制造车间。

不仅在供应链领域带动惠州本土共同成长。在研发创新领域，2020年底，德赛西威获省工业和信息化厅批复牵头组建广东省高端汽车电子制造业创新中心。这也是我市首家省级制造业创新中心，有望成为实现全省汽车高端电子核心技术突破的先进公共平台，着力解决全省汽车电子产业“大而不强”的问题。

为此，德赛西威专门成立广东省威汇智能科技有限公司，以此为载体，围绕汽车电子制造领域产业升级，聚焦高端汽车电子产品制造和信息关键共性技术突破，推进智能驾驶行业标准提升，为行业领域提供智能制造升级、技术转化及人才培养等服务，通过持续突破汽车电子智能制造核心技术，打造贯穿创新链、产业链和资金链的高端汽车电子产业创新生态。

惠州着力打造一流“链主”企业群

形成以大带小融通发展格局

8月17日，德赛西威公布2023年半年度报告，交出一份靓丽的答卷。报告显示，今年上半年，德赛西威实现营业收入87.24亿元，同比增长36.16%，归属于上市公司股东的净利润6.07亿元，同比增长16.47%。其中，智能驾驶业务表现尤为亮眼，在去年订单爆发的背景下，今年上半年德赛西威智能驾驶业务仍大增86.38%。

德赛西威惠南工业园。

智能网联汽车是惠州电子信息产业五大优势主导产业之一。惠州是全国重要的汽车电子生产基地，在车载导航、信息娱乐、中控电控、电源管理、智能驾驶、汽车线束等形成基础，集聚德赛西威、华阳通用、博实结等一批龙头骨干企业。2022年，惠州智能汽车电子产值超过350亿元。

产业集群是产业现代化发展的主要形态，是提升区域经济竞争力的内在要求，也是现代产业体系建设的主要内容。近年来，惠州坚持制造业当家，走产业集群化发展道路，打造更具核心竞争力的“2+1”现代产业集群。

围绕产业集群发展，惠州积极实施补链延链强链行动，打造一流“链主”企业群。鼓励“链主”企业加大创新研发投入，组建产业链创新联合体，聚力培育一批品牌影响力大、资源整合水平高、综合竞争力强的“链主”骨干企业。以“链主”企业带动产业链升级，支持“链主”企业开展强强联合、上下游整合，有序带动企业梯次成长。

一个“龙头”带起一个产业链条，一条产业链串起产业集群。大企业勇当“链主”，中小企业积极“入群”发展。在信息联通、产能对接、品牌共建、知识产权和销售渠道共享等产业协作方面，惠州积极发挥龙头企业优势，促进大中小企业协同创新、融通发展，加速构建以大带小、以小促大、以优助强的产业发展格局。

文图视频 惠报全媒体记者谢宝树 通讯员何立

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